华东地区优秀的广告公司
广告标识系统整合服务商

市面上有很多三面翻广告牌到底怎么样的一款三面翻才能算的上质量有保障的三面翻呢？大家众说纷纭，今天我就给大家介绍下三面翻的几个 重要组件部分，从这些部分可以很清楚的分辨一款三面翻的好坏，算的上一个三面翻的科普资讯吧！

1.传动部分：一般的三面翻传动部分都是用塑料做成的！既然是塑料！那么所使用的材料就是一个重点了！首先很多厂家用废旧回收的塑料 加工传动部分！这些回收塑料里含有大量的杂质！这会导致传动部分易融化和碎裂，从而导致使用寿命下降，传动部分损坏~基本上您的三面翻就不会动了。

2.滚轴：三面翻滚轴部分在经过长期运转后，其中的实心铝轴会因高温和扭曲发生变形，定向滚轴，变形后的实心铝轴转动受阻，容易造成传动脱节或卡死，造成三面翻部分域名停止翻转等问题。如果说传动部分比作是人的关节，那么滚轴部分就是血管了。

3.凸轮固定方式：三面翻每一个传统凸轮用一个螺丝固定在实心铝轴上，由于硬摩擦力的作用螺丝和实心铝轴之间也会存在摩擦，在长期运转后会发生偏移，最后在实心铝轴上形成凹痕和滑丝，直接影响了三面翻的翻转。所以凸轮的固定方式对于三面翻来说也很重要。

4.凸轮牙：凸轮牙是三面翻最容易磨损的地方是每个传动套件的凸轮牙。凸轮牙再长期使用后磨平，使整个三面翻失去翻转功能，一旦需要维修，需要将整个三面翻拆散并再更换后重新组装，维修过程极为复杂。

5.凸轮刻度线：三面翻凸轮没有标码，一旦需要拆散维护再重新组装或者更换翻转方式的时候，需要在旁边拉一根标准线，并通过螺丝反复调整位置，直至画面平整。这样就增加了三面翻维护的难度和时间。

6.特殊连接杆：三面翻在旋转的时候，采用普通四边形或者单一的六边形连链接杠作为每一个传动部分的主轴。长期在三菱柱重力的挤压下，下部摩擦力逐步增大，最后影响了三面翻的使用寿命。

7.上边框顶杠：市面上大部分三面翻的顶杠采取四边形且做工不精细，使得上边框顶杠衔接不紧凑，经常性的出现松动或者雨天漏水现象，对三菱柱造成损害。

8.控制箱：这是三面翻的核心部分！所有传动动力都源于控制箱，所以控制箱的好坏直接影响三面翻的寿命。关于这方面我觉得就不用多说 了吧！

以上8个要点基本上就是判断三面翻质量好坏了绝对标准。

有的朋友可能会问了，有没有一个好的三面翻厂家能提供一个参考，虽然并不一定会去买但起码有个比较呢？

江苏苏通广告有限公司的三面翻产品就可以给大家一个参考的标准。相对于以上三面翻的8个基本要点来说：

1.全新三代三面翻传动部采取绿色色素，进口加强工业尼龙，并且不掺杂任何杂质，从材料上保证了三面翻传动部分的抗高温、抗寒冷和较长的使用寿命。

2.全新三代三面翻，采取万向滚轴，无论实心铝轴发生何种弯曲或扭曲变形，三面翻依旧可以正常翻转。

3.全新三代三面翻，再传动凸轮上独创了自带固定螺帽，其材质也为进口加强工业尼龙，依靠机械原理，充分利用三面翻本身的硬摩擦力来固定在实心铝轴上，不会出现凹痕和滑丝，即使轻微的偏移，可直接利用附带工具拧紧即可，不用整体卸下维修。

4.苏通全新三代三面翻，凸轮牙采取卡扣的形势，将以磨损部分同整个传动组件分离开来，一旦出现坏损，只需要一把螺丝刀即可完成维修，拆卸方便。

5.苏通全新三代三面翻独创设计了凸轮刻度线，可直接通过肉眼精确定位，确保画面平整。从而减少起维修难度和时间。

6.瑞博利全新三代三面翻，在原有六边形连链接杠的基础上进行改造并加装了滑动滚轴，使三面翻在长期使用的情况下，下部挤压力和摩擦力大幅度减小。增加了三面翻的使用寿命

7.全新三代三面翻，严格按照机械工程学论证并设计了加强六棱顶杠，使上边框与三菱柱紧密衔接，经试验可以做雨天完全防水。

8.苏通全新三代三面翻控制器，将在工作电压控制在浮动范围，允许出现轻微的高压和低压。控制器通过提高最大驱动负载，进一步增强了电路控制器的使用寿命。自配外壳，实现了防雨并通过自身电子元器件，真正做到抗风自动保护、过流、过压、记忆执行。特有的自动复位功能。

我想说的并不是要您来购买苏通的产品，而是给您一个比较的范围，熟话说货比三家。如果您有这方面的需求，请致电我们公司，花上几分钟的时间让我们的客服专员为您详细解答。最后祝您生活愉快！